La LGV Tanger-Kénitra au Maroc, première ligne à grande vitesse du continent africain, est exploitée depuis six ans avec un succès commercial incontestable (cf. article paru en décembre 2024). Cet article décrit les bons résultats obtenus au niveau de la maintenance de la LGV elle-même et des rames à grande vitesse, montrant ainsi la maîtrise du système à grande vitesse par l’ONCF.
La LGV Tanger-Kénitra
La LGV Tanger-Kénitra au Maroc après six ans de maintenance
par Jean-Claude Zabée, Jean-François Paix
Les rames du projet Transfrontalier Régiolis France-Allemagne
par Bernard Ciry
Les rames Régiolis Transfrontalier acquis par la région Grand Est circuleront en Allemagne dans le cadre du protocole de coopération signé entre la région française et les Länder. Ce dossier présente les adaptations techniques nécessaires à apporter à la plateforme Coradia Polyvalent pour ce faire.
Sécurité ferroviaire : limites et perspectives des actuels indicateurs européens
par Stephen Quéva, Chabane Mazri
La création des indicateurs de sécurité communs (ISC) pour évaluer la conformité du système avec les objectifs de sécurité communs (OSC) et faciliter le contrôle des performances de sécurité du chemin de fer date d’une vingtaine d’année. Cet article propose une évaluation méthodologique de la pertinence de ces indicateurs et ouvre sur des axes d’amélioration pour des évolutions possibles au niveau européen.
La transformation du TGV POS en P-Duplex : un TGV recomposé
par Hervé Gast, Pascal Mannevy
Rappel sur le TGV POS
Bilan annuel des transports 2023
par Jean-François Paix
Le dernier bilan annuel des transports, publié en novembre 2024 par les services du ministère en charge des Transports, porte sur les résultats de ce secteur obtenus en 2023. Contenant de nom- breuses données statistiques, il indique les évolu- tions par rapport à 2022, l’année précédente, voire l’année 2021. Des comparaisons avec les résultats de 2019 ont pour but d’évaluer l’impact de la crise sanitaire et son effacement progressif ou, au contraire, de souligner la rupture que cette crise a pu générer dans certaines tendances.
