Les batteries dans le ferroviaire

Les batteries dans le ferroviaire

L’évolution du chemin de fer est marquée par des révolutions technologiques étroitement liées à l’énergie : la locomotive à vapeur au début du XIXᵉ siècle, l’électrification des voies ferrées au début du XXᵉ, puis l’avènement des trains à grande vitesse. Aujourd’hui, l’intégration des batteries, notamment avec la technologie lithium-ion, représente une mutation majeure pour le ferroviaire au XXIᵉ siècle, redéfinissant les modes d’exploitation. L’ensemble du dossier permet d’apprécier les intérêts et les avancées des batteries dans le ferroviaire, tant à bord qu’au sol, en considérant les enjeux environnementaux et économiques, les défis, les développements futurs et la réglementation. L’ensemble est illustré par de nombreux exemples internationaux et français, ce qui permet au lecteur de comparer les avancées. Le dossier se conclut sur l’aspect fondamental que constitue le sujet de la recharge des batteries installées sur les trains.

Panorama de l’utilisation des batteries au lithium dans le domaine ferroviaire

par André Chamaret

RTRI-SNCF

par Vincent Delcourt, André Chamaret, Maxime Juston, Bogdan Vluturescu

Une collaboration clé dans les batteries et la conversion d'énergie

Les technologies de propulsion alternatives dans le secteur ferroviaire européen

par Clara Juy, Marcel de la Haye